Hauteur de la mer

L’indicateur « Hauteur de la mer » permet d’évaluer l'évolution de la hauteur d'eau au cours d'une décennie. C'est un indicateur de contexte au regard du changement climatique.


Oxygène dissous

L’indicateur « Oxygène dissous » permet d’évaluer le taux d'oxygène dissous dans l'eau de mer effectué dans le cadre des suivis pour la DCE. Cet indicateur est un des éléments de qualité utilisé  pour l'évaluation de l'état écologique des ME.


Température

L’indicateur « Température » permet d’évaluer le paramètre "température" effectué dans le cadre des suivis pour la DCE exprimé en % de dépassement des mesures par rapport à un niveau défini. C'est un indicateur contextuel d'état vis à vis du changement climatique.


Classement des sites de baignades

L’indicateur « Classement des sites de baignades » permet d’évaluer le taux de zones de baignades, au sein d’une zone d’observation, classées en qualité « bonne » ou « excellente ».


variation de la surface herbiers

L’indicateur « Surface herbiers » permet d’évaluer l’évolution de la surface totale d’herbier dans l'AMP (Posidonie ou autres espèces).


Actions de diffusions

Certaines aires marines protégées (ex : le Parc naturel marin du golfe du Lion) ont pour ambition de devenir une zone de référence pour le partage des connaissances scientifiques. Si le territoire doit être reconnu, cela implique qu’il devienne une zone de partage privilégiée.


Productions scientifiques

Le Parc naturel marin du golfe du Lion a pour ambition de devenir une zone de référence et d’intérêt pour la communauté scientifique. Si le territoire doit être reconnu, cela implique qu’il devienne une zone de forte production scientifique : publications, communications orales, ouvrages.

Taux d’armements individuels

Cet indicateur s'intéresse à la concentration de l'activité de pêche professionnelle d'un point de vue économique. Il permet d'avoir des informations sur la concentration économique entre les différents armateurs. L'objectif étant d'éviter les gros armateurs rassemblant de nombreuses unités et de favoriser les armateurs individuels.